Драйв По Немецки — отзывы, развод и условия работы

Отзывы о пригоне авто из Германии через Драйв по немецки в сети отсутствуют. На момент подготовки этого обзора Телеграмм канал проекта либо удалён, либо изменил название, но группа в ВК продолжает функционировать. Сервис обещает значительные скидки на доставку немецких автомобилей, разница с рыночной стоимостью достигает 30-50%. В этой статье мы постараемся выяснить, действительно ли возможно сэкономить с ТГ каналом Драйв по немецки, или это обман.

Обзор проекта Драйв по-немецки

Точной даты создания проекта нет, поскольку Телеграм канал Драйв по немецки уже удалён. Ориентироваться можно только на дату создания сообщества в ВК — 17 марта 2026 года. Владельцами группы указаны некие Игорь Сергеевич и Юрий Есфемов, представленные как менеджеры компании. В ТГ предлагались аккаунты этих же представителей, Yuriy Avtoprigon или YuraavtoEU и Igor Kul4884, но сейчас по этим ссылкам никого найти нельзя. Сведений о компании нет, однако клиенту обещают доставку автомобиля из Европы с полным пакетом документов «под ключ». Все цены на авто включают расходы конторы и её процент за оказанную услугу.

Как устроен процесс работы проекта germanystandard:

• в сообществе пользователь выбирает марку и модель автомобиля; в каждом посте дано подробное описание, от года выпуска и пробега до объёма двигателя и других характеристик машины;
• ссылку или название лота необходимо отправить лично менеджеру;
• от указанной в посте стоимости потребуется внести залог, обычно это 10-15% от общей суммы; предоплату предлагают перевести на банковскую карту частного лица, реквизиты компании не сообщаются;
• в качестве гарантий с клиентом подписывают договор, в котором фигурируют либо поддельные данные, либо сведения из базы налоговой службы, при этом организация не имеет отношения к Драйву по немецки;
• доставка автомобиля займёт 2-3 недели, в течение этого времени пользователь получает фото- и видеоотчёты.

В ТГ Драйв по немецки предлагаются значительные скидки. Например, Audi Q3 2023 года предлагается за 2,35 млн рублей, в эту стоимость включены расходы на доставку, растаможку, полный пакет документов и процент компании за предоставленную услугу. Эту же модель на российских сайтах можно приобрести за 3,6-4 млн рублей. Её можно проверить, осмотреть, показать своему эксперту и так далее. В чём же выгода конторы, что она не желает выставлять машины на продажу на Авто ру и подобных платформах, а готова продавать их на треть и более дешевле?

Отзывы о канале Драйв по-немецки

Найти отзывы о Телеграм канале Драйв по немецки редакции не удалось. Сообщество в ТГ уже удалено, а на группу в ВК подписано менее 700 человек. Обман в подобных проектах заключается в том, что менеджеры только принимают предоплату и не собираются пригонять никакие автомобили. Особо доверчивых подписчиков могут попытаться обмануть ещё и на таможенные сборы. Если же клиент отказывается платить, его просто блокируют, удаляя переписку. Поскольку предоплата уходит на счета третьих лиц, доказать факт аванса будет невозможно.

Подведём итоги: можно ли доверять germanystandard

Проект Драйв по-немецки — это ещё один канал мошенников, которые лишь имитируют деятельность по пригону авто из Европы. Если бы машины по таким ценам действительно были доступны, их бы продавали по полной стоимости на специализированных площадках, а не отдавали за бесценок подписчикам в ВК и ТГ.

Негативные моменты:

• проект был запущен совсем недавно, но канал в Телеграмм уже удалён;
• отключены комментарии, отсутствует юридическая информация о компании;
• скрытые условия сотрудничества, платежи принимаются на частные банковские карты, оформленные на сторонних лиц;
• в договоре с клиентом могут фигурировать реквизиты компаний, не имеющих отношения к проекту;
• вместо автомобиля подписчик получит блокировку и удаление диалога.

В комментариях вы можете поделиться своим опытом заказа авто в проекте Драйв по-немецки.